Les rouleaux en PU et en caoutchouc

Publié:31 juillet 2026

Dernière mise à jour:31 juillet 2026

Réponse directe

Choisissez des rouleaux en polyuréthane (PU) lorsque vous avez besoin d'une capacité de charge plus élevée, d'une résistance au roulement plus faible, d'une résistance à l'abrasion élevée et d'une bonne protection du sol sur des sols relativement lisses.Choisissez des roulettes en caoutchouc lorsque vous roulez silencieusementDans le tableau des matériaux 2025 de YLCASTER, les roues en PU sont répertoriées pour environ 30-1,000 kg et PU à haute résistance pour 50-3Le choix final dépend du diamètre de la roue, de la dureté, de l'épaisseur de la roue et de la résistance à l'usure.épaisseur de la bande de roulement, le noyau, les roulements, le support, la vitesse, le plancher, la température et les produits chimiques.

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Tableau de comparaison de la PU et des rouleaux en caoutchouc

Note du catalogue:YLCASTER classe le PU à 95 ±3 Shore A et le caoutchouc hautement élastique à 68 ±3 Shore A. La dureté seule ne définit pas les performances; la géométrie de la roue, la formulation de la bande de roulement et la construction du noyau comptent également.

Le comportement du polyuréthane et du caoutchouc

Le polyuréthane utilisé pour les roues de roulement est un élastomère formulé dans une large gamme de dureté et de performances.Le PU industriel est généralement choisi car il peut supporter des contraintes de contact élevées tout en résistant à l'abrasionUne bande de roulement en PU collée au nylon, à l'aluminium ou à la fonte combine une surface de contact élastique avec un noyau rigide.

Le caoutchouc se déforme davantage au point de contact. Cette déformation améliore l'amortissement et peut réduire le bruit et les vibrations transmis dans le chariot.L'énergie est perdue lorsque la bande de roulement se plieSur un chariot poussé manuellement, l'utilisateur peut ressentir cette différence lors du démarrage et de longs trajets, même lorsque les deux roues portent la même charge.

Aucun des deux matériaux n'est une recette universelle unique. Le caoutchouc peut désigner le caoutchouc naturel, le caoutchouc synthétique, le caoutchouc élastique ou le caoutchouc thermoplastique.résistance à l'huileLes spécifications d'approvisionnement devraient nommer le composé ou le modèle approuvé plutôt que de s'appuyer sur l'étiquette générique du matériau.

Protection du sol et bruit

La douceur n'est qu'une partie de la protection du sol, mais les dommages peuvent également résulter d'une charge ponctuelle excessive, d'une bande de roulement étroite, de débris durs pris au piège sous la roue,une roue verrouillée glissant sur le sol ou une bande de roulement défectueuseLe PU fournit souvent un équilibre solide entre le béton époxy et le béton fini, car il supporte les charges industrielles sans le contact brutal du nylon nu ou de la fonte.Le caoutchouc offre généralement un meilleur rembourrage et une conduite plus silencieuse..

Pour les hôpitaux, les laboratoires, les hôtels ou les commerces, le bruit et les vibrations peuvent justifier le caoutchouc ou le TPR même si la force de poussée est plus élevée.Le PU peut réduire l'effort de l'opérateur et résister à l'usure lors de longs trajets.Testez toujours la roue réelle sur le sol réel, surtout lorsque le revêtement de sol est nouvellement installé ou a une limite de charge ponctuelle publiée.

Exemple de demande documenté

Le catalogue de YLCASTER couvre les rouleaux industriels lourds avec des options de roue en PU et en caoutchouc, ainsi que des familles de rouleaux absorbant les chocs et des produits de rouleaux médicaux.Une évaluation pratique entre entrepôt-chariot peut comparer des échantillons de PU de même diamètre et de caoutchouc hautement élastique sous la même charge brute du chariotLe procès devrait enregistrer:

• la force requise pour démarrer le chariot;
• la force requise pour maintenir un mouvement régulier;
• le niveau sonore au-dessus du sol lisse et des joints;
• vibrations au manche ou à la charge utile;
• l'effort de virage;
• la température de la bande de roulement après plusieurs déplacements;
• des marques ou des dommages sur le sol;
• l'état de la bande de roulement après une distance définie.

Il s'agit d'une véritable méthode de validation de l'application, et non d'une affirmation selon laquelle un matériau gagne toujours.Si elle porte des instruments fragiles sur les joints de tuiles, le caoutchouc élastique peut fournir un meilleur rembourrage.

L'expérience des ingénieurs: adapter le mode d'échec

La sélection du matériau devient plus facile lorsque l'acheteur définit ce qui doit être évité.

Si les opérateurs se plaignent que les chariots sont difficiles à pousser, enquêtez sur le diamètre des roues, la charge par roue, l'état des roulements, l'alignement des pivotements et la déformation de la bande de roulement.mais augmenter le diamètre ou corriger une roue surchargée peut avoir un plus grand impact.

Si le problème est le bruit, déterminez s'il provient d'un choc de la bande de roulement, des roulements des roues, des essieux lâches, des voies de roulement pivotantes ou de la structure du chariot.Si le problème est le marquage du sol, examiner les débris, les freins coulissants et la composition de la bande de roulement avant de changer chaque roue.

Si la bande de roulement en PU se sépare du noyau, les causes possibles sont la surcharge, l'accumulation de chaleur, une attaque chimique, une mauvaise adhérence, une exposition à l'eau, des coupures ou un composé inapproprié.,Une photographie et un historique d'utilisation sont plus utiles à un ingénieur que l'affirmation "la roue a échoué".

Paramètres du produit à spécifier

Pour obtenir une citation significative des rouleaux en PU ou en caoutchouc, indiquez:

1. le diamètre de la roue et la largeur de la bande de roulement;
2. la charge requise par roue;
3. le poids total du chariot et la disposition des rouleaux;
4. le matériau de la bande de roulement et la dureté de la cible;
5. le matériau de base;
6. le type de roulement;
7. le montage et la hauteur globale;
8. une configuration pivotante, rigide ou de freinage;
9. le matériau du sol et la taille de l'obstacle;
10. la vitesse de déplacement, la distance et le cycle de repos;
11. une plage de température;
12. l'exposition à l'eau, à l'huile, au nettoyant, à l'acide, à l'alcali ou aux solvants;
13. utilisation à l'intérieur ou à l'extérieur;
14. exigences en matière de marquage du sol et de bruit.

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Sélection du PU et du caoutchouc par scénario

Chariots d'entrepôt sur béton lisse

Commencez par le PU lorsque les charges sont modérées à élevées et que les chariots voyagent fréquemment. Sélectionnez un diamètre plus grand lorsque la hauteur d'installation le permet. Testez la force de départ au poids brut maximum.

Plancher de production revêtu d'époxy

Évaluer le PU non marquant et le caoutchouc élastique, confirmer les limites de charge ponctuelle et l'état de durcissement du fournisseur de sol.Gardez les roues propres, car les copeaux métalliques peuvent endommager les revêtements, quel que soit le matériau de la bande de roulement..

Piles, seuils ou joints de dilatation

Le caoutchouc élastique peut réduire l'impact. Un diamètre de roue plus grand peut être plus efficace que de choisir simplement une bande de roulement plus douce.

Utilisation en extérieur

Ni le PU générique ni le caoutchouc ne doivent être approuvés sans vérifier l'eau, la lumière du soleil, la température, le sol accidenté et les conditions de charge debout.Certains caoutchoucs se dégradent sous l'ozone ou l'altération climatique..

Exposition au pétrole ou aux produits chimiques

Identifier la substance exacte, la concentration, la température et le temps de contact.Tester un échantillon de bande de roulement destiné à la production si l'exposition est continue ou critique pour la sécurité.

Équipement stationné à long terme

Vérifiez la charge statique et le risque de taches plates. Les bandes de roulement plus molles peuvent développer une déformation temporaire ou permanente.répartir la charge et envisager des supports pour soulager la charge si l'équipement reste stationnaire pendant de longues périodes.

Questions fréquentes

Les rouleaux en PU sont-ils meilleurs que les rouleaux en caoutchouc?

Le PU est généralement préférable pour des charges élevées, un faible effort de roulement et une résistance à l'abrasion.“Mieux” dépend de l'application et du composé réel.

Les roulettes peuvent- elles endommager les planchers en époxy?

Oui, la surcharge, les débris durs, la zone de contact étroite, le glissement des roues et les bandes de roulement endommagées peuvent endommager l'époxy.mais il faut vérifier la capacité et l'état de charge du sol.

Quelle roue est la meilleure pour les planchers d'entrepôt?

Le PU est généralement évalué en premier sur le béton d'entrepôt lisse ou l'époxy parce qu'il équilibre la charge, l'usure, l'effort de roulement et la protection du sol.le bruit ou les charges fragiles dominent.

Les roues en PU peuvent-elles être utilisées à l'extérieur?

Certains peuvent, mais l'approbation extérieure nécessite un composé adapté à l'eau, aux UV, à la température et à la surface prévue.ne présumez pas que toutes les formulations de PU sont pour l'extérieur.

Pourquoi les roues en caoutchouc sont-elles plus difficiles à pousser?

Le caoutchouc se déforme souvent davantage au point de contact, cette déformation absorbe les vibrations mais consomme aussi de l'énergie, augmentant la résistance au roulement.la dureté et l'état du roulement influencent le résultat.

Les pneus en PU marquent-ils les planchers?

Beaucoup de roues en PU sont commercialisées comme non marquantes, mais la couleur seule ne le prouve pas.

Quel matériau dure plus longtemps?

Le PU offre souvent une meilleure durabilité à l'abrasion sur des sols industriels propres et lisses.La surcharge et l'entretien peuvent inverser le résultat attendu.

Quelle dureté dois-je choisir?

Le tableau général de YLCASTER répertorie le PU à 95 ±3 Shore A et le caoutchouc hautement élastique à 68 ±3 Shore A, mais les composés spécifiques à l'application peuvent différer.exigences relatives à l'épaisseur de la bande de roulement et à la force de roulement.

Produits recommandés

• Des roues de roulement en polyuréthanepour les chariots et les équipements industriels.
• Roues de roue en caoutchoucpour une mobilité silencieuse et absorbante.
• Les rouleaux de travail lourdsavec plusieurs choix de matériaux de roue.
• Les rouleaux à absorption des chocspour les charges sensibles aux vibrations.
• Les rouleaux médicauxpour les équipements institutionnels silencieux.

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Quelle source

• Guangzhou YLcaster Metal Co., Ltd. est une société chinoise de fabrication de métaux.Le catalogue YLCASTER, version 2025, pp. 3-4 et pages de séries de produits pertinentes.